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车用尿素工作原理

发布时间:2018/11/16

  车用尿素作业原理:
  当SCR体系作业时,电控单元收集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元依据输入参数,查找存储的尿素喷发脉谱图,核算出此所需的尿素量。通过驱动电路,转化为喷发脉冲信号,操控尿素泵作业。尿素泵将必定量的尿素从尿素罐中抽出,加压过滤后送到计量操控单元,构成具有必定压力的尿素待用。一起压缩空气接通,当发动机的排气温度达到要求时,计量操控单元将必定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器进口前端。在排气管的混合区,尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充沛混合后进入SCR反映设备,在催化反响区,NH3和NOX反响生成N2和H2O,排到大气中。
  当车辆钥匙开关打到ON档时,操控器开端上电,一起尿素泵开端转动从尿素罐中抽尿素溶液,然后通过回液管回到尿素罐。此进程称为预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后翻开压缩空气电磁阀,压缩空气将从喷嘴吹出。此刻,尿素泵将进入等候状况,当转速和排温达到预先定好的条件后,尿素泵将依据要求的喷发量精确的供给尿素,一起将一向有压缩空气从喷嘴流出。尿素溶液的喷发量依据发动机的作业情况和催化器温度来精确核算。尿素溶液被喷发到排气管中,与发动机排气进行均匀混合并进行化学反响,净化排气。当车辆钥匙开关封闭后,体系将仍然有压缩空气流经喷发管路和喷嘴以进行吹洗,给吹洗动作将接连30秒。因而当车辆钥匙开关封闭30秒方可堵截整车电源。

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